Also SBK habe ich so gut wie gar nicht geschaut......da die Leistung von Max net so doll war (sein Vertrag wurde ja auch nicht verlängert, hat er eig. schu was gefunden ) und ich die GP dank MZ eh viel interesanter fand
Übrigens was ich heute in der Zeitung gelesen habe: MZ ist nächstes Jahr mit 2 Fahrern gesetzt, Viessmann hat auch schu zusage. Nur Racing Team Germany, die ja Tode rausgehauen haben, stehen noch auf der Warteliste. Was meint ihr eig. zu dem ganzen Dinge mit Tode?

hab mal die antwort hier reingesetzt weil es ja mit der SBK net soviel zu tun Hat

Nun ich glaube beim Racing team Germany hängt es allgemein bissel. Ich glaube nicht das es nur unbedingt an der Leistung von Tode lag das sie sich getrennt habn. das team ist denke ich für die größe internationale bühne der Moto 2 nicht ganz gewachen gewesen. Da scheinen wohl so einige unstimmigkiten im team gewesen sein.
Und Tode nun ja er war zwar stärker gewurden aber ist leider auch zimlich oft im kies gelandet und das kann man sich in der harten moto 2 net leisten.

Zum max gibt es ja die verschiedensten Gerüchte
- Entweder Moto GP bei Pramac weil die wohl schon länger nen Dt. Fahrer suchen. (hoffentlich nicht das wäre sein ende)
- dann wäre da noch irgendein team in der SBK (da wirds auch sicher nicht besser weil ja suzuki und Ducati ihre werksunterstürzung zurückziehen) und max bekommt sicher keinen werksvertrag mehr. der zug ist erstmal weg
- Manche meinen er geht zur Moto 2 oder es gibt nen abstieg in die IDM
Nun ich hoffe wir sehn ihn in der moto 2 wieder denn ich denke er ist immer noch ein sehr guter fahrer und in der moto 2 könnte er wieder frischen wind aufnehem und sein Kämpferherz auspacken. noch dazu gibt es dort einige Dt. Teams